OPTIMALISASI PERAWATAN CYILINDER HEAD GUNA MENJAGA PERFORMA MAIN ENGINE DI KM. LINTAS DAMAI 2

RIZALI, MUHAMMAD RIFKI (2023) OPTIMALISASI PERAWATAN CYILINDER HEAD GUNA MENJAGA PERFORMA MAIN ENGINE DI KM. LINTAS DAMAI 2. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (551811226693T_SKRIPSI_FULLTEXT) 551811226693T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Pdf (551811226693T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 551811226693T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (1MB)
	Pdf (551811226693T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 551811226693T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (264kB)

Abstract

ABSTRAKSI Muhammad Rifki Rizali, NIT. 551811226693 T, 2023 “Optimalisasi Perawatan Cylinder Head Guna Menjaga Performa Main engine Di Kapal KM. Lintas Damai 2 Dengan Metode Fishbone” Program Diploma IV, Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. F. Pambudi Widiatmaka, S.T., M.T., Pembimbing II: Arya Widiatmaja, S.ST., M.Si. Main engine merupakan bagian terpenting dari kapal sebagai penggerak, dimana pengoperasian normal main engine sangat dipengaruhi oleh perawatan dan perbaikan yang optimal disamping komponen pendukung lainnya. Dan bagaimana mengatasi apabila terjadi kerusakan tersebut agar tidak terulang kembali, sehingga mesin selalu dalam kondisi yang prima dalam prosesi pelayaran. Metode penelitian yang digunakan peneliti adalah metode penelitian Fishbone Analysis. Dengan menggunakan metode tersebut dapat mencari penyebab suatu masalah yang terjadi dan mengetahui akar dari permasalahan yang terjadi. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukan bahwa, bagianbagian dari cylinder head yang rusak antara lain, patahnya baut cylinder head, kompressi yang besar akibat pengkabutan injector yang tidak sesuai, sistem pendinginan bocor, rusaknya exhaust valve dan buruknya manajemen perawatan dan perbaikan. Berikut adalah faktor yang menyebabkan menurunnya kinerja dari main engine di atas kapal KM. Lintas Damai 2.

Actions (login required)

View Item