KEBAKARAN PADA LORONG UDARA BILAS MESIN DIESEL PENGGERAK UTAMA MV. SRI WANDARI INDAH

JULIANTO, I MADE ANGGI (2023) KEBAKARAN PADA LORONG UDARA BILAS MESIN DIESEL PENGGERAK UTAMA MV. SRI WANDARI INDAH. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (551811236890T_PROSIDING_FULLTEXT) 551811236890T_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (516kB) | Request a copy

Abstract

Abstraksi – Sejumlah metode pembilasan yang berbeda yang digunakan di mesin diesel dua langkah. Dalam setiap udara yang masuk sebagai udara pemasukan awal yang diawali dengan gerakan piston menuju ke titik mati bawah hingga saat posisi piston mencapai titik mati atas kembali. Aliran udara bilas yang masuk ditentukan oleh disain mesin dan sistem pembuangan gas tersebut. Metode yang digunakan oleh peneliti adalah metode SWOT (Strenght, Weaknees, Opportunity, Threats). Hasil penelitian, menunjukkan terjadinya kebakaran pada ruang udara bilas (scavenging air chamber) mesin diesel induk disebabkan oleh beberapa factor antara lain factor mesin yang timbul akibat dari kurangnya perawatan terhadap mesin diesel induk sehingga menyebabkan permasalahan pada sistem pembilasan mesin diesel induk. Akibat dari menumpukya jumlah jelaga dan juga kebocoran kompresi akibat ring piston yang sudah rusak, saran yang dapat diberikan adalah untuk meningkatkan perawatan pada sistem pembilasan sesuai dengan instruction manual book.

Actions (login required)

View Item