ANALISA DAN PENERAPAN P2TL MV. SELILI BARU PADA ALUR PELAYARAN SEMPIT SUNGAI SIAK

WAHYUDA, WIJAYA (2022) ANALISA DAN PENERAPAN P2TL MV. SELILI BARU PADA ALUR PELAYARAN SEMPIT SUNGAI SIAK. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (551811136850N_SKRIPSI_FULLTEXT) 551811136850N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Pdf (551811136850N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 551811136850N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (1MB)
	Pdf (551811136850N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 551811136850N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (280kB)

Abstract

ABSTRAKSI Wijaya, Wahyuda. 2022. “Analisa dan Penerapan P2TL MV. Selili Baru pada Alur Pelayaran Sempit Sungai Siak”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Dian Wahdiana. MM, Pembimbing II: Janny Adriani Djari. S.ST, M.M. Keselamatan merupakan aspek yang dijadikan prioritas baik kru kapal, badan kapal,beserta muatannya. Maka ditetapkan oleh IMO atau International Maritime Organization yang membahas tentang aturan keselamatan pelayaran. Aspek aturan yang ditetapkan IMO 1972 salah satunya adalah Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut (P2TL), atau aturan yang dikenal sebagai COLREG (Collision Regulation) secara internasional. Hal tersebut berlaku untuk semua kapal termasuk MV. Selili Baru yang berlayar di Sungai Siak yang memiliki beberapa kendala dalam bermanuver di area pelayaran yang sempit, seperti ketebatasan infrastruktur seperti penerangan dan perambuan, juga keterbatasan kru kapal. Penelitian ini menarik dua (2) rumusan masalah, yaitu: (1) kendala MV. Selili Baru dalam penerapan sesuai dengan aturan 9 COLREG (collision regulation) pada saat berlayar melalui alur pelayaran sempit Sungai Siak; dan (2) cara mengatasi kendala yang dihadapi MV. Selili Baru dalam penerapan aturan 9 P2TL pada saat memasuki alur pelayaran sungai Siak. Pada penelitian ini digunakan pendekatan kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kewaspadaan kru kapal terhadap medan pelayaran dan didukung infrastruktur yang mendukung dapat mempermudah kru kapal dalam menerapkan P2TL pada saat pelayarag terlebih di arus Sungai Siak yang panjang dan berkelok. Kesimpulan pada penelitian ini adalah adanya kendala penerapan P2TL yang dihadapi MV. Selili Baru yaitu keterbatasan manuver ketika masuk pada alur Sungai Siak yang disebabkan oleh beberapa faktor yang mempengaruhi gerak kapal dalam alur pelayaran Sungai Siak, dan penyebab dari kapal MV. Selili Baru kandas yaitu terbatasnya draft serta sungai memiliki kedalaman yang tidak merata. Selain itu, kelalaian mualim saat melaksanakan dinas jaga menjadi salah satu sebab yang kuat kandasnya kapal. Saran yang dapat disampaikan adalah faktor�faktor penyebab keterbatasan olah gerak suatu kapal sebaiknya diketahui dan dipelajari oleh setiap kru dan Perwira jaga suatu kapal disarankan agar tetap sigap di segala kondisi waktu, keterampilan serta pengetahuan yang cukup dalam pengendalian kapal saat bermanuver agar terhindar dari segala kemungkinan bahaya dan proses pelayaran dapat berlangsung dengan aman dan efisien.

Actions (login required)

View Item