ANALISI TERJADINYA KERUSAKAN CARGO HOSE PADA SAAT PROSES STREN BUNKER DI MT. B ACE

AMRI, YUSUF (2022) ANALISI TERJADINYA KERUSAKAN CARGO HOSE PADA SAAT PROSES STREN BUNKER DI MT. B ACE. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (541711106372N_SKRIPSI_FULLTEXT) 541711106372N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy
	Pdf (541711106372N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 541711106372N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (7MB)

Abstract

INTISARI Amri, Yusuf .2022. “Analisi terjadinya Kerusakan Cargo Hose Pada Saat Proses Stren Bunker Di MT.B ACE”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Capt. Dwi Antoro,M.M,M.Mar., Pembimbing II : Bapak Nasri.M.T, M.Mar E. Operasi bunker di kapal MT. B ACE dengan menggunakan sistem stren bunker yang berlokasi dilaut lepas yaitu Samudra Pasifik, telah mengalami kendala dikarenakan rusaknya cargo hose yang digunakan pada proses bunker sedang berlangsung di kapal MT. B ACE disebakan adanya kerusakan pada cargo hose pada saat digunakan. Untuk itu dilakukan analisi pada cargo hose yang menyebabkan terjadinya kerusakan tersebut. Rumusan masalah pada skripsi ini adalah mengapa terjadi kerusakan pada cargo hose saat stren bunker , upayaa apa yaang dilakaukan untuk menangulangi kerusakan saat bunker berlangsung dan tidakan apa saja yang dilakukan untuk mencegah hal tersebut terjadi lagi. Jenis metode dan pendekatan yang digunakan adalah deskriptif kualitatif. Penyebab kerusakan pada cargo hose saat proses stren bunker adalah kelalaian crew kapal dalam pengawasan proses stren bunker,cargo hose terbelit dengan towing line dan faktor cuaca yang buruk pada saat bunker. upaya yang dilakukan untuk memperbaiki cargo hose adalah memasang coupling dan menyambungya kembali ke cargo hose, agar tidak terjadi lagi maka operasi bunker sesuai dengan perosedur dan memberika edukasi kepada crew kapal sebelum melakukan bunker. Simpulan yang dapat di ambil dari skripsi ini adalah pentingnya pengawasan crew kapal terhadap peroses bunker yang tidak sesuai dengan prosedur yang telah ditetapkan oleh perusahan sehingga dapat meminimalisir terjadinya human error pada crew kapal dan kecelakan kerja yang dapat menyebabkan kerugian bagi awak kapal,perusahan maupun lingkungan. Sehingga bunker dapat dilaksanakan dengan dengan aman.

Actions (login required)

View Item