TURUNNYA TEKANAN HYDRAULIC OIL MENYEBABKAN TERGANGGUNYA KERJA HYDRAULIC HATCH COVER DALAM OPERASIONAL BONGKAR MUAT DI MV.FORUM

RAHMANI, M. ZAKI (2022) TURUNNYA TEKANAN HYDRAULIC OIL MENYEBABKAN TERGANGGUNYA KERJA HYDRAULIC HATCH COVER DALAM OPERASIONAL BONGKAR MUAT DI MV.FORUM. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (551811236892T_SKRIPSI_FULLTEXT) 551811236892T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Pdf (551811236892T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 551811236892T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (3MB)
	Pdf (551811236892T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 551811236892T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (448kB)

Abstract

ABSTRAKSI M. Zaki Rahmani, 2022, NIT: 551811236892 T, “Turunnya Tekanan Hydraulic Oil Menyebabkan Terganggunya Kerja Hydraulic Hatch Cover Dalam Operasional Bongkar Muat Di MV. Forum”, Skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: H. Rahyono, SP.1, MM,M.Mar.E Pembimbing II: Capt. Dwi Antoro. MM,M.Mar Hydraulic Hatch Cover merupakan komponen yang berguna mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik dengan cara menekan fluida hidrolik ke dalam sistem. Pompa ini digerakan dengan menggunakan elmot atau mesin yang dihubungkan dengan menggunakan sistem kopling. Sistem kopling yang di gunakan dapat berupa belt, roda gigi, atau sistem flexible elastromeric. Sistem hidrolik ini banyak digunakan pada windlass, hatch cover pump, carane, grabe, stearing gear dan masih banyak lagi. Tutup palka (hatch cover) ialah perlengkapan kapal curah yang sangat penting untuk konstruksi dan mekanismeya diatur oleh peraturan klasifikasi dan international load line convention 1996. Alat ini berfungsi untuk menutup lubang palka (cargo hold) kapal dan untuk melindungi muatan di dalamnya dari air laut maupun dari air hujan yang bisa masuk ke dalam. Metode penelitian yang penulis gunakan adalah metode SHEL yaitu software, hardware, environment, liveware. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara dan studi pustaka secara langsung terhadap subyek yang berhubungan dengan faktor-faktor, dampak, serta upaya mengenai turunnya tekanan hydraulic oil pada hydraulic hatch cover dalam operasional bongkar muat Penyebab turunnya tekanan hydraulic oil pada hydraulic hatch cover guna meningkatkan kelancaran operasioanal bongkar di MV. Forum yaitu tidak berjalannya PMS diatas kapal, viscosity pada hydraulic oil yag tidak sesuai, kotornya filter, rusaknya hydraulic pump. Adapun dampak yang terjadi adalah mengakibatkan turunnya tekanan hydraulic oil pada hydraulic hatch cover sehinga menyebabkan palka tidak mau membuka atau menutup sehingga mengakibatkan terganggunya operasional bongkar muat. Upaya yang dilakukan adalah berjalannya PMS secara teratur dan terjadwal, pembersihan dan pergantian pada filter , pembersihan pada tangki penampung hydraulic oil.

Actions (login required)

View Item