Menurunya kinerja sistem pelumasan pada mesin diesel penggerak utama di MT.Gas Natuna

DIONISIUS, RESTYAN SENA SONDA (2021) Menurunya kinerja sistem pelumasan pada mesin diesel penggerak utama di MT.Gas Natuna. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

Pdf (531611206139T_PROSIDING_FULLTEXT) 531611206139T_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Intisari- Lube oil cooler mesin diesel penggerak utama merupakan heat exchanger yang berfungsi untuk mendinginkan oli pelumas yang akan digunakan untuk mendinginkan mesin. setelah beroperasi oil cooler akan mengalami penurunan performa akibat penurunan laju perpindahan panas. fungsinya untuk menurunkan suhu minyak pelumas antara lain melindungi, membersihkan dan mendinginkan bagian-bagian mesin. peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif, triangulasi hasil observasi, wawancara dan studi pustaka. Dengan menggunakan teknik analisis data SHEL and SWOT, penelitian menganalisis penyebab, dampak dan upaya yang dilakukan terhadap kebocoran tube lo cooler mesin diesel penggerak utama. Hasil yang diperoleh dari permukaan mulai berkarat penelitian ini menunjukkan bahwa kebocoran tube lo cooler untuk mesin diesel penggerak utama disebabkan oleh kondisi tube lo cooler yang sudah tua dan mulai menimbulkan korosi pada bagian dalam tabung yang disebabkan oleh benda asing dan hewan laut seperti teritip, dan berdampak pada penurunan kualitas. minyak pelumas yang bercampur dengan air laut dan dapat membahayakan mesin yang disebabkan oleh sistem pelumasan yang tidak optimal. upaya yang dilakukan untuk mencegah faktor penyebab tersebut dengan cara menutup tube yang bocor menggunakan bahan yang keras seperti baja kemudian dilapisi atau ditutup dengan lem plastik baja dengan tujuan agar penutup tube besi tadi tidak terlepas lagi

Actions (login required)

View Item