Evaluasi Antrian Pelayanan Kedatangan Kapal di PT. Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II cabang Tanjung Priok

MUHAMMAD, TIBIA ABDUL MALIK (2021) Evaluasi Antrian Pelayanan Kedatangan Kapal di PT. Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II cabang Tanjung Priok. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

Pdf (541711306494K_PROSIDING_FULLTEXT) 541711306494K_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (201kB) | Request a copy

Abstract

Abstraksi - Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai atau danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang kargo maupun penumpang ke dalamnya. Pelabuhan biasanya memiliki alat-alat yang dirancang khusus untuk memuat dan membongkar muatan kapal-kapal yang berlabuh. Derek jangkung (crane) dan gudang berpendingin juga disediakan oleh pihak pengelola maupun pihak swasta yang berkepentingan. Kapal yang akan sandar akan melewati pelayanan pertama yaitu pemanduan dan penundaan kapal kemudian pelayanan-pelayanan lainnya. Berdasarkan latar belakang tersebut dapat dijabarkan tujuan dari penelitian ini ialah untuk mengetahui operasional pemanduan dari petugas pandu dan juga kunjungan kapal yang masuk dan keluar ke pelabuhan yang hasilnya dapat mengetahui antrian yang terjadi di PT. Pelabuhan Indonesia II cabang Tanjung Priok tahun 2019-2020. Metode penelitian yang digunakan pada skripsi ini adalah metode kualitatif. Sumber data penelitian diperoleh dari data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data melalui observasi, studi pustaka, dokumentasi, dan wawancara. Penulis melaksanakan penelitian di perusahaan PT. Pelabuhan Indonesia II cabang Tanjung Priok dan melakukan wawancara dengan petugas pandu “Capt Medi mengatakan proses pemanduan terdapat hambatan yang dialami oleh petugas pandu, bagi seorang pandu lambatnya gerakan motor pandu dapat menghambat jalannya proses pemanduan bahkan dapat menghentikan proses pemanduan bahkan dapat menghentikan proses operasional. Banyak pandu yang mengeluh akibat kurangnya petugas pandu yang bekerja mengakibatkan banyak kapal yang menunggu diluar area kolam labuh atau kapal anchor”. Hasil dari penelitian ini menunjukkan operasional pemanduan kapal yang kurang optimal dan peningkatan jumlah kunjungan kapal di PT. Pelabuhan Indonesia II cabang Tanjung Priok menyebabkan antrian pelayanan kedatangan kapal. Menindaklanjuti hal tersebut, Untuk mengatasi terjadi antrian pelayanan kedatangan kapal sebaiknya PT. Pelabuhan Indonesia menyediakan ketersediaan armada pandu dan petugas pandu yang memadai sangat menunjang antrian pelayanan-pelayanan kapal sehingga kegiatan traffic kapal dapat dilayani dengan baik tanpa menimbulkan waiting time yang tinggi di Pelabuhan Tanjung Priok.

Actions (login required)

View Item