IDENTIFIKASI NAIKNYA TEMPERATUR JACKET COOLING PADA MAIN ENGINE DI MV. SINAR BALI

MUHAMMAD, AGUNG PRAWI SANTOSA (2021) IDENTIFIKASI NAIKNYA TEMPERATUR JACKET COOLING PADA MAIN ENGINE DI MV. SINAR BALI. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

	Pdf (541711206419T_SKRIPSI_FULLTEXT) 541711206419T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy
	Pdf (541711206419T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 541711206419T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (6MB)

Abstract

INTISARI Santosa, Muhammad Agung Prawi. 5411206419 T, 2021. ”Identifikasi naiknya temperatur jacket cooling pada main engine di MV. Sinar Bali”, Skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Tony Santiko, S.ST, M.Si., M.Mar.E. pembimbing II: Yustina Sapan, S.ST,MM. Main engine adalah sebuah mesin dengan sistem yang bekerja dengan menggerakkan propeller agar kapal dapat bergerak maju mundur, mesin diesel dapat digunakan pula sebagai main engine. Mesin diesel digunakan untuk mengubah tenaga mekanik menjadi tenaga gerak dengan proses pembakaran bahan bakar di dalam mesin itu sendiri. kinerja mesin diesel didukung oleh beberapa sistem, salah satunya adalah sistem pendingin (jacket cooling). MV. Sinar Bali pernah mengalami masalah pada jacket cooling karena naiknya temperatur. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik analisis SWOT dan SHEL yang digunakan untuk membahas masalah tentang faktor penyebab naiknya temperatur jacket cooling pada main engine, dampak naiknya temperatur jacket cooling pada main engine, dan upaya mengatasi naiknya temperatur pada main engine. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor penyebab naiknya temperatur jacket cooling pada main engine, mengetahui dampak naiknya temperatur jacket cooling pada main engine, dan mengetahui upaya untuk mengatasi naiknya temperatur jacket cooling pada main engine di MV. Sinar Bali. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan oleh peneliti di kapal MV. Sinar Bali dapat disimpulkan bahwa naiknya temperatur jacket cooling pada main engine disebabkan oleh fresh water cooler dalam keadaan kotor dan sirkulasi fresh water cooler tidak lancar. Adapun dampak yang terjadi adalah main engine menjadi terlalu panas atau overheat sehingga kecepatan kapal harus diturunkan dan mengakibatkan keterlambatan jadwal tiba di pelabuhan selanjutnya. Upaya yang dilakukan adalah melakukan perawatan dan pengecekan secara rutin pada jacket cooling agar temperatur main engine tidak overheat.

Actions (login required)

View Item