PENANGANAN KERUSAKAN CARGO DALAM PROSES PEMUATAN CLINKER DI TERMINAL KHUSUS PT. SEMEN INDONESIA TUBAN OLEH PT. VARIA USAHA BAHARI

MUHAMMAD, HUDA IKHSANI (2021) PENANGANAN KERUSAKAN CARGO DALAM PROSES PEMUATAN CLINKER DI TERMINAL KHUSUS PT. SEMEN INDONESIA TUBAN OLEH PT. VARIA USAHA BAHARI. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

	Pdf (541711306489K_SKRIPSI_FULLTEXT) 541711306489K_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (14MB) | Request a copy
	Pdf (541711306489K_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 541711306489K_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (10MB)

Abstract

ABSTRAKSI Ikhsani, Muhammad Hudha, 2021, 541711306489, “Penanganan Kerusakan Cargo Dalam Proses Pemuatan Clinker di Terminal Khusus PT. Semen Indonesia Tuban oleh PT. Varia Usha Bahari”, Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Tata Laksana Angkutan Laut dan Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Romanda Annas Amrullah, S.ST, M.M., Pembimbing II: Capt. Ali Imran Ritonga, M.M., M.Mar Kerusakan cargo pada proses pemuatan clinker menyebabkan kualitas clinker menurun bahkan rusak. Menurunnya kualitas atau rusaknya clinker disebabkan karena clinker berada di ruang terbuka dan tidak mendapatkan penanganan yang tepat dan sesuai prosedur sehingga clinker memiliki resiko tinggi terkena air. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang menyebabkan kerusakan clinker, untuk mengetahui dampak yang ditimbulkan dari terjadinya kerusakan clinker, dan untuk mengetahui upaya yang dilakukan untuk mencegah terjadinya kerusakan clinker. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan mendeskripsikan penanganan kerusakan cargo dalam proses pemuatan clinker di Terminal Khusus PT. Semen Indonesia Tuban oleh PT. Varia Usaha Bahari. Pengumpulan data dilakukan dengan wawancara, observasi, dan dokumentasi. Faktor yang menyebabkan kerusakan muatan clinker ketika terjadi hujan adalah penumpahan muatan clinker yang terlalu banyak , perlengkapan terpal yang sudah tidak layak, dan permukaan jetty Terminal Khusus PT. Semen Indonesia Tuban yang tidak rata. Dampak yang ditimbulkan adalah pengembalian clinker ke pabrik yang juga secara tidak langsung menyebabkan naiknya biaya operasional bongkar muat. Upaya yang dilakukan untuk mencegah kerusakan clinker adalah dengan pengaturan dan pengawasan penumpahan muatan clinker, pengecekan, perawatan dan pembaharuan perlengkapan yang kurang layak, penggunaan alas untuk muatan clinker di jetty. PT. Semen Indonesia selaku pemilik Terminal Khusus PT. Semen Indonesia Tuban sebaiknya dapat menggunakan conveyor untuk melaksanakan pemuatan clinker ke kapal untuk mengurangi resiko kerusakan dan memperbaiki bagian jetty khususnya kade B3-B4 yang tidak rata, dan PT. Varia Usaha selaku perusahaan bongkar muat dapat meningkatkan kualitas pelayanan, serta pengawasan dan koordinasi dengan pihak terkait dalam kegiatan pemuatan clinker.

Actions (login required)

View Item