OPTIMALISASI PURGING MENGGUNAKAN NITROGEN UNTUK FREE GAS TANGKI MUATAN PADA SAAT DRY DOCK DI KAPAL LPG/C GAS NURI ARIZONA

ALZIRA, FITRA SECONDNANDRA (2021) OPTIMALISASI PURGING MENGGUNAKAN NITROGEN UNTUK FREE GAS TANGKI MUATAN PADA SAAT DRY DOCK DI KAPAL LPG/C GAS NURI ARIZONA. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

	Pdf (531611105900N_SKRIPSI_FULLTEXT) 531611105900N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Pdf (531611105900N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 531611105900N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (2MB)

Abstract

Secondnandra, Alzira Fitra 531611105900 N, 2021, “Optimalisasi Purging Menggunakan Nitrogen Untuk Free Gas Tangki Muatan Pada Saat Dry Dock Di Kapal LPG/C Gas Nuri Arizona”, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. H.S. Sumardi, SH, MM., M.Mar. Pembimbing II: Kresno Yuntoro, S.ST., M.M. Dalam menjaga keselamatan dan kelaiklautanya, kapal LPG/C Gas Nuri Arizona melakukan kegiatan perbaikan kapal sebagai media untuk menjaga kondisi kapalnya. Purging diperlukan sebagai salah satu tindakan preventif guna merawat tangki muatan diatas kapal. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tentang bagaimana purging dilakukan dengan prosedur yang benar guna mendapat hasil akhir yang optimal. Dalam penulisan skripsi ini, penulis membahas penyebab dari terlalu banyaknya nitrogen yang digunakan dan waktu yang lama dalam kegiatan purging untuk membuat tangki free gas pada saat dry dock di kapal LPG/C Gas Nuri Arizona. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif (apabila ditinjau dari segi tingkat penyajian) dan juga kualitatif (apabila ditinjau dari cara pengolahan data). Dalam hal ini teknik pengumpulan data berupa pendekatan terhadap obyek melalui observasi mengenai kegiatan purging yang dilakukan pada saat peneliti melakukan dock pada tanggal 02 Januari 2021 sampai dengan 24 Januari 2021 di kapal LPG/C Gas Nuri Arizona, wawancara secara langsung kepada Nahkoda, Mualim I dan Pihak Produsen Nitrogen. Serta menggunakan dokumen dan data-data yang berhubungan dengan proses kegiatan purging. Dari hasil penelitian yang dilakukan, ditemukan penyebab penggunaan nitrogen yang terlalu banyak pada saat purging, kendala yang terjadi saat proses pelaksanaan purging dan upaya optimalisasi purging tangki muatan. Chief officer sebagai perwira yang bertanggung jawab terhadap kegiatan ini harus teliti, terutama dalam perencanaan, pelaksanaan dan pengawasan. Kondisi keadaan di tempat pada saat purging, serta pelaksanaan purging yang tidak sesuai dengan prosedur mengakibatkan proses purging tidak berjalan efektif dan efisien. Adapun saran penulis agar lebih diperhatikan ketelitian dan koordinasi yang baik saat perencanaan dan pelaksanaan kegiatan purging. Sehingga kegiatan purging mampu terlaksana dengan baik sesuai prosedur dan mendapat hasil yang optimal

Actions (login required)

View Item