Penyebab terjadinya surging turbocharge di MT. Sungai Gerong

FICKY, YULIANTO (2021) Penyebab terjadinya surging turbocharge di MT. Sungai Gerong. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (531611206116T_PROSIDING _FULLTEXT) 531611206116T_PROSIDING _FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (444kB) | Request a copy

Abstract

Intisari, Turbocharger merupakan suatu pesawatbantu yang berfungsi untuk menambahkan volume udara kedalam ruang pembakaran. Besarnya volume udara yang masuk dapat dilihat dari tekanan dan temperatur udara bilas. Dalam hal ini penulis ingin menguraikan dan mengidentifikasi penyebab terjadinya surging yang disebabkan oleh pembakaran yang tidak sempurna. Metode yang penulis gunakan yaitu metode penulisan deskriptif dengan teknik analisis data urgency, seriously and growth, yaitu teknik menganalisa dengan mengambil penilaian tertinggi dari prioritas dan spesifik masalah serta dari perbandingan tiap masalahnyaterhadap subyek-subyek yang berhubungan dengan penyebab terjadinya surging pada turbocharger. Surging merupakan gangguan berkala dari suplai udara pada turbocharger. Ada banyak hal yang dapat menyebabkan terjadinya surging, salah satunya yaitu pembakaran yang tidak sempurna yang menyebabkan temperatur gas buang meningkat, seperti yang terjadi pada MT. Sungai Gerong bahwa pembakaran yang tidak sempurna disebabkan oleh gangguan tekanan scaving air dan terdapat genangan minyak lumas dari crankcase pada scaving air trunk yang disebabkan karena kebocoran pada celah piston rod stuffing box ring dengan piston rod. Untuk mengatasi terjadinya surging, maka perlu dilakukan penanganan pada sumber masalah, yaitu dengan melakukan perawatan secara teratur serta melakukan penggantian pada piston rod stuffing box ring sesuai dengan prosedur, dan agar genangan pada scaving air `1q2drain secara berkala saat mesin sedang beroperasi. Kata kunci ; Turbocharger, surging, scaving air trunk dan piston rod stuffing box ring.

Actions (login required)

View Item