Identifikasi Faktor, Dampak, dan Upaya Posisi Rantai Jangkar pada Chain Locker Saat Heaving Up di MT. GEGER LINTANG

MAULANA, ADHA (2020) Identifikasi Faktor, Dampak, dan Upaya Posisi Rantai Jangkar pada Chain Locker Saat Heaving Up di MT. GEGER LINTANG. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (531611105950N_PROSIDING_FULLTEXT) 531611105950N_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (434kB) | Request a copy

Abstract

Intisari- Chain locker merupakan salah satu komponen utama pada forecastle yang berfungsi sebagai ruang penyimpan rantai jangkar yang terhubung dengan jangkar saat proses olah gerak kapal akan berlabuh. Di kapal MT. Geger Lintang, ditemukan posisi rantai yang berbelit saat akan lego jangkar yang menyebabkan proses anchorage maupun heaving up terhambat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor penyebab terjadinya penumpukan posisi rantai jangkar terhambat saat heaving up jangkar, mengetahui dampak yang ditimbulkan dari penumpukan posisi rantai jangkar yang menumpuk satu titik pada chain locker, dan untuk mengetahui upaya yang dapat dilakukan saat operasi heaving up jangkar. Analisis data menghasilkan simpulan bahwa faktor-faktor yang mempengaruhi penumpukan rantai jangkar yang terhambat di chain locker saat heaving up. meliputi perawatan yang tidak sesuai Standard Operasional Procedure (SOP), wildcat pada windlass mengalami keausan, dan faktor alam. Adapun dampak yang ditimbulkan dari ausnya wildcat adalah terhambatnya rantai jangkar pada wildcat saat proses heaving up, keterlambatan saat proses sandar di dermaga, dan terbatasnya olah gerak kapal saat keadaan darurat. Upaya yang dilakukan untuk mengatasi penumpukan posisi rantai yang menghambat proses heaving up maupun lego jangkar antara lain dengan mengurangi tegangan pada rantai pada saat heave up jangkar dan penambahan stripper bar.

Actions (login required)

View Item