ANALISIS KEGAGALAN START PADA STARTING AIR SYSTEM MAIN ENGINE MT.PERLA

ZOCA, LUIS MAMUSUNG (2020) ANALISIS KEGAGALAN START PADA STARTING AIR SYSTEM MAIN ENGINE MT.PERLA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155818T_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155818 T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy
	Pdf (52155818T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 52155818 T_SKRIPSI_OPEN ACCESS.pdf Download (5MB)

Abstract

INTISARI Zoca Luis Mamusung, 2020, NIT: 52155818 T, “Analisis kegagalan start pada starting air system main engine MT. Perla”, Skripsi Teknika, Program Diploma Program IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Achmad Wahyudiono, MM Pembimbing II: Vega Fonsula Andromeda, S.ST, S.Pd, M.Hum Sistem udara pejalan adalah suatu sistem yang digunakan untuk menjalankan mesin induk, dimana udara bertekanan dari bejana udara yang memiliki tekanan sebesar 30 Bar disupply menuju mesin induk melalui distributor valve yang kemudian oleh distributor valve di bagi ke tiap silinder melalui starting air valve sesuai dengan firing order. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: 1) Faktor penyebab mesin induk tidak dapat di start ketika olah gerak kapal 2) Dampak yang terjadi jika mesin induk gagal di start ketika olah gerak kapal 3) Upaya yang dilakukan agar mesin induk dapat di start. Landasan teori yang digunakan dalam penulisan skripsi ini bersumber pada buku yang disusun oleh Jusak Johan Handoyo yang di beri judul Mesin Penggerak Utama Motor Diesel tahun 2014. Metode Pengumpulan data dilakukan dengan cara wawancara, dokumentasi, observasi dengan mengamati pada saat perbaikan di MT. Perla. Metode penelitian yang digunakan yaitu deskriptif kualitatif dengan menggunakan teknik analisis data fishbone. Hasil penelitian ini adalah kegagalan start mesin induk diakibatkan oleh korosi pada starting air valve sehinga starting air valve macet. Dampak dari macetnya starting air valve maka udara dari bejana udara tidak dapat di supply menuju silinder pada mesin induk. Upaya yang dilakukan untuk mengatasi kegagalan start mesin induk adalah dengan melakukan overhaul pada starting air valve, melakukan pengecekan, lapping starting air seat dan valve spindle,sebagai penghambat pembentukan korosi, dilakukan perawatan secara rutin dan memberi pelumas pada starting air valve. Kesimpulan dari penelitian ini adalah kegagalan start mesin induk MT.Perla disebabkan oleh katup udara pejalan yang macet yang berdampak pada offhire atau offcharter karena kapal tidak beroperasi. Saran agar tidak terjadi kegagalan start mesin induk adalah melakukan pengecekan seluruh sistem udara pejalan secara rutin, sesuai dengan jadwal pada Planned Maintenance System (PMS). ABSTRACT Zoca Luis Mamusung, 2020, NIT: 52155818 T, "Identification of Failure to Start from Starting Air System MT. Perla Main Engine", Technical Thesis, Diploma IV Program, Semarang Merchant Marine Polytechnic, Adviser I: Achmad Wahyudionio, MM. Adviser II: Vega Fonsula Andromeda, S.ST, S.Pd, M.Hum. Starting air system is a system that is used to run a parent engine, where pressurized air from an air vessel which has a pressure of 30 bars is supplied to the main engine through a valve distributor which is then distributed to each cylinder through the starting air valve according to the firing order. This study aims to find out: 1) Factors that cause the main engine can not be started when the ship moves 2) Impact that occurs if the main engine fails to start when the ship moves 3) Efforts are made so that the main engine can be started. The theoretical foundation used in the writing of this thesis is sourced from the book compiled by Jusak Johan Handoyo, which was named the Diesel Motorbike Mover Engine in 2014.The research method used is descriptive qualitative using data analysis techniques fishbone. Data collection is done by interviewing, documentation, observing by observing when repairs in MT. Perla. The results of this study are the failure of the main engine start caused by corrosion of the starting air valve so that the starting air valve is jammed. With congestion of the starting air valve, the air from the air vessel cannot be supplied to the cylinder on the main engine. Efforts to overcome the failure of the main engine start are by overhauling the starting air valve, checking, lapping the starting air seat and valve spindle, as a barrier to corrosion formation, routine maintenance and lubrication of the starting air valve.The conclusion of this study is the start failure of MT.Perla main engine caused by a jammed pedestrian air valve that has an impact on offhire or offcharter because the ship is not operating. The suggestion that there is no failure of the main engine start is to routinely check the entire airborne system,

Actions (login required)

View Item