ANALISA LAMANYA WAKTU YANG DIPERLUKAN SAAT PENGOPERASIAN MESIN OILY WATER SEPARATOR DI MV.NYK FURANO

RAMADHAN, SATYA HUTAMA (2020) ANALISA LAMANYA WAKTU YANG DIPERLUKAN SAAT PENGOPERASIAN MESIN OILY WATER SEPARATOR DI MV.NYK FURANO. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155723T_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155723T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (16MB) | Request a copy
	Pdf (52155723T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 52155723T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (9MB)

Abstract

INTISARI Ramadhan Satya Hutama, 2019, NIT : 52155723.T, “Analisa lamanya waktu yang diperlukan saat pengoperasian mesin oily wáter separator di MV. NYK Furano”, skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Abdi Seno, M.Si., M.Mar.E. dan Pembimbing II: R.A.J Susilo Hadi Wibowo, S.IP., MM. Oily water separator adalah suatu alat yang berfungsi untuk memisahkan air dan bilge menggunakan prinsip perbedaan berat jenis dan penyaringan, sehingga kadar minyak yang keluar tidak melebihi 15 ppm. Oily water separator berguna untuk memenuhi persyaratan MARPOL 73/78 annex 1 untuk mencegah terjadinya pencemaran air laut yang disebabkan pembuangan limbah got oleh kapal yang membahayakan kehidupan lingkungan laut beserta ekosistemnya, Metode penelitian yang penulis gunakan dalam skripsi ini adalah diskriptif kualitaf dengan pendekatan fishbone sebagai teknik analisa data. Fishbone berbentuk menyerupai kerangka tulang ikan yang bagiannya menyerupai kepala dan tulang ikan. Fishbone disebut dengan diagram cause and effect untuk mengetahui hubungan sebab akibat dari faktor penyebab, dampak yang ditimbulkan serta upaya yang dilakukan untuk mencegah lamanya waktu yang diperlukan saat pengoperasian mesin oily water separator di MV.NYK Furano. Hasil penelitian yang dilakukan, dapat disampaikan bahwa lamanya waktu yang diperlukan saat pengoperasian mesin oily water separator di MV.NYK Furano disebabkan oleh tekanan bilge pump rendah karena filter pompa yang tersumbat dan kotor serta bearing motor yang aus, coalescer yang tersumbat dan kotor, overboad valve tidak kedap air, kinerja alat tidak optimal, kurangnya skill seorang engineer dan kesalahan prosedur pengoprasian Faktorfaktor tersebut berdampak pada kapasitas bilges yang masuk OWS tidak sesuai spesifikasi, penyaringan bilges membutuhkan waktu yang lebih lama, air laut akan masuk menuju OWS dan bilge tank, terjadi kerusakan pada bagian mesin dan dapat menimbulkan masalah baru. Untuk mengatasi faktor-faktor tersebut dapat dilakukan dengan membersihkan bagian filter pompa dan mengganti bearing motor yang aus, pembersihan coalescer sesuai PMS, penggantian overboard valve, melakukan perawatan dan perbaikan pada oily water separator sesuai manual book. ABSTRACT Ramadhan Satya H, 2019, NIT: 52155723.T, "Analyze The Length of Time Required When Operating An Oily Water Separator in MV.NYK Furano", Thesis Study Program, Diploma IV Program, Semarang Merchant Marine Polytechnic, Advisor I: Abdi Seno, M.Sc., M.Mar.E. and Advisor II: R.A.J Susilo Hadi Wibowo, S.IP., MM. Oily water separator is a device that serves to separate water and bilges using the principle of differences in specific gravity and filtering, so that the level of oil that comes out does not exceed 15 ppm. Oily water separator is used to fulfill the requirements of MARPOL 73/78 annex 1 to prevent the occurrence of sea water pollution caused by bilges disposal by ships that endanger the life of the marine environment and its ecosystem. The method that the author uses in this thesis is descriptive quality with a fishbone approach as a data analysis technique. Fishbone is shaped like a skeleton of a fish whose parts resemble the head and bones of a fish. Fishbone is called the cause and effect diagram to find out the causal relationship of the causal factors, the impact caused and the efforts made to prevent the length of time required when operating the oily water separator engine in MV.NYK Furano The results of the research carried out, can be conveyed that the length of time required when operating oily water separator machine in MV.NYK Furano is caused by low bilge pump pressure due to clogged and dirty pump filters and worn motor bearings, clogged and dirty coalescers, overboad valves not waterproof, tool performance is not optimal, lack of skill of an engineer and operating procedure errors These factors have an impact on the capacity of bilges that enter OWS is not according to specifications, filtering bilges requires more time, seawater will enter OWS and bilge tanks, damage to the engine occurs and can cause new problems. To overcome these factors, it can be done by cleaning the pump filter section and replacing worn motor bearings, cleaning the coalescer according to PMS, replacing the overboard valve, maintaining and repairing the oily water separator according to the manual book.

Actions (login required)

View Item