PENGARUH TERJADINYA OVERFLOW PADA SAAT BUNKER MDO DI MT. DAEHO SUNSHINE

EDWIN, FIRDAUS (2020) PENGARUH TERJADINYA OVERFLOW PADA SAAT BUNKER MDO DI MT. DAEHO SUNSHINE. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (52155710T_PROSIDING_FULLTEXT) 52155710T_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (837kB) | Request a copy

Abstract

Bunker adalah sebuah kegiatan yang dilakukan diatas kapal yang melibatkan kapal tongkang dan pelabuhan, kegiatan bunker bertujuan untuk mengisi bahan bakar kapal agar kapal siap untuk berlayar. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif, dengan menggunakan teknik analisa data fishbone dan SHEL. Fishbone menunjukkan hubungan antara sebab dan akibat dari faktor penyebab permasalahan dan kemudian dianalisis menggunakan teknik analisis data SHEL untuk menentukan faktor, dampak dan upaya yang menjadi prioritas utama. Hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa terjadinya overflow pada saat bunker disebabkan oleh keteledoran C/E dalam melaksanakan bunker, pemasangan flange tidak optimal, kurangnya persiapan dalam mengatur dokumen, kurangnya persiapan peralatan keselamatan. Hal tersebut berdampak pada laporan dari loading master, overflow pada sambungan pipa flange bahan bakar, timbul masalah baru dalam proses bunker, menganggu proses bunker. Untuk mengatasi faktor tersebut dapat dilakukan dengan mematuhi peraturan saat melaksanakan bunker, mengencangkan pipa flange bahan bakar, memeriksa sounding periodic tangki, mempersiapkan peralatan keselamatan.

Actions (login required)

View Item