IMPLEMENTASI EMERGENCY RESPONSE MANUAL DEMI KESELAMATAN DAN KEAMANAN CREW KAPAL DI MV. MOL GROWTH

ALDERS, HARIMONDA (2020) IMPLEMENTASI EMERGENCY RESPONSE MANUAL DEMI KESELAMATAN DAN KEAMANAN CREW KAPAL DI MV. MOL GROWTH. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155676N_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155676N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy
	Pdf (52155676N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 52155676N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (6MB)

Abstract

ABSTRAKSI Alders Harimonda, 2019, NIT: 52155676.N, “Implementasi Emergency Response Manual demi keselamatan dan keamanan crew kapal di MV. MOL Growth”, Skiripsi, Program Diploma IV Jurusan Nautika, PIP Semarang, Pembimbing I: Capt. Hadi Supriyono, M.M., M.Mar. Pembimbing II: Purwantono, S.Psi, M.Pd. Keselamatan merupakan satu bagian terpenting dalam pengoperasian kapal pada umumnya. Keselamatan dalam hal ini meliputi crew, kapal, muatan dan lingkungan alam laut. Semua akan berjalan baik apabila prosedur emergency response manual telah diikuti dengan baik juga, tetapi dalam mengimplementasikannya terdapat berbagai kendala yang kemudian dirumuskan dalam beberapa permasalahan, adapun permasalahannya adalah dampak yang akan ditimbulkan bila tidak mengimplementasikan prosedur tersebut, faktor kendala dalam penerapan dan upaya yang harus dilakukan agar lebih maksimal. Menurut landasan teoritis dari aturan-aturan yang mengatur keselamatan kerja diatas kapal yaitu: International Safety Management Code (ISM Code), mengenai prosedur kamanan dan keselamatan bagi pelaut. Ditinjau dari bidang lapangan, tanggung jawab nahkoda juga berperan penting untuk memantau dan mengawasi penerapan emergency response manual di kapal pada crew kapal MV. MOL Growth yang melaksanakan tugas di lapangan. Beberapa metode pengumpulan data dalam penelitian yaitu observasi, interview, studi kepustakaan, dokumentasi, dan cara analisa data. Penelitian dilakukan di atas kapal MV. MOL Growth. Hasil penulis melakukan penelitian bahwa implementasi emergency response manual tidak berjalan dengan dengan baik disebabkan oleh beberapa faktor, yaitu sumber daya manusianya dalam hal ini meliputi kurangnya kedisiplinan dan kesadaran crew kapal terhadap prosedur keselamatan di kapal, yang dapat menyebabkan kecelakaan terhadap crew kapal itu sendiri. Yang kedua adalah kurangnya familiarisasi terhadap crew baru terutama mengenai keselamatan dan peranan perusahaan dalam pengawasannya. Hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa implementasi emergency response manual di kapal MV. MOL Growth tidak berjalan dengan baik. Penulis mengajukan beberapa saran untuk direalisasikan, yaitu meningkatkan kedisiplinan dan kesadaran crew kapal terhadap keselamatan, mengadakan familiarisasi terhadap crew baru dan peranan perusahaan dalam pengawasan. ABSTRACT Alders Harimonda, 2019, NIT: 52155676.N, “Implementation Emergency Response Manual for the safety and security crew onboard on MV. MOL Growth”, Thesis, Diploma IV Nautical, Merchant Marine Polytechnic Semarang, Supervisior I: Capt. Hadi Supriyono, M.M., M.Mar. Supervisior II: Purwantono, S.Psi, M.Pd. Safety is one of the important thing on the ship operation. Safety in this thing mean safety for the crews, vessel, cargoes and environments. All will be going well if the procedure of emergency response manual is followed, but in implemented of emergency response manual found some problem which is formulated in research questions. The research question is about the effect will be appear if not implemented procedure of emergency response manual, problem factor in application and the efforts must be doing to get maximal result. According of theory from the rules that arranged the work safety on ship, that are: International Safety Management Code (ISM Code) about safety management for sailor. Observation from real condition, Master has important responsibility to keep and control emergency response manual application on MV. MOL Growth. The method to collect all data there are observation, interview, document, documentation, and file analysis. Observation did on MV. MOL Growth. The result of the research is application of the emergency response manual not doing well because many factors, there are: First is human resources factor include less of discipline and awareness ship’s crew to the safety procedure on the ship that can make an accident to the crew itself. Second is less familiarization for new crew especially about safety and participate from company to make supervisor. The conclusions that implementation emergency response manual on MV. MOL Growth not applicated well. Writer submit some advice for a realization, there are: Increase the discipline and the awareness of the ship crew to the safety, make some familiarization for new crew and participate of the company for the supervision.

Actions (login required)

View Item