ANALISIS KETERLAMBATAN PROSES BONGKAR MUATAN CURAH CLINKER PADA MV. KT 02 DI PELABUHAN SEMEN DUMAI

AGUS, ERIYANTO (2020) ANALISIS KETERLAMBATAN PROSES BONGKAR MUATAN CURAH CLINKER PADA MV. KT 02 DI PELABUHAN SEMEN DUMAI. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155584N_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155584 N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy
	Pdf (52155584N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 52155584 N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (9MB)

Abstract

ABSTRAKSI Eriyanto, Agus, 2020, NIT : 52155584.N, “Analisis keterlambatan proses bongkar muatan curah clinker pada MV. KT 02 di pelabuhan semen Dumai”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I : Capt. I Kadek Laju, S.H., M.M, Pembimbing II : Dr. Riyanto.,SE., M.Pd. Proses pelaksanaan bongkar muatan diharapkan dapat berhasil dengan baik dan berjalan dengan lancar, namun pada kenyataannya terdapat faktor-faktor yang menyebabkan terlambatnya proses bongkar. Untuk itu para perwira kapal dituntut untuk memiliki pengetahuan yang memadai baik secara teori maupun praktek tentang jenis-jenis muatan, perencanaan pemuatan, sifat dan kualitas barang yang akan di muat, perawatan muatan, penggunaan alat bongkar muat dan ketentuan lain yang menyangkut masalah keselamatan kapal dan muatan. Tujuannya untuk mengetahui faktor yang menyebabkan keterlambatan di MV. KT 02 pada saat proses bongkar dan untuk mengetahui upaya yang dilakukan untuk mencegah terjadinya keterlambatan proses bongkar muatan clinker. Metode yang digunakan adalah metode deskriptif kualitatif, sedangkan teknik pengumpulan data yang digunakan adalah wawancara, observasi, dan dokumentasi yang berhubungan dengan penanganan muatan terutama pada saat proses bongkar. Dari hasil penelitian tersebut dapat diperoleh data tentang faktor penyebab keterlambatan proses bongkar muatan curah clinker yaitu kejadian putusnya wire crane kapal, patahnya penyanggah roller belt dan as roller belt conveyor, operator crane yang kurang terampil, kurangnya pengawasan petugas jaga saat proses bongkar. Maka untuk menanggulangi hal tersebut dibutuhkan adanya kerja sama yang baik ditunjang dengan pengawasan yang optimal serta perawatan alat bongkar muat yang rutin. ABSTRACT Eriyanto, Agus. 2020. “Analysis of the delay in the loading process of clinker bulk loads on MV. KT 02 at the cement port of Dumai”, Diploma IV Program, Nautical Study Program, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Advisor I: Capt. I KADEK LAJU, S.H., M.M., Supervisor II: Dr. RIYANTO, SE.,M.Pd. The process of loading and unloading is expected to be successful and run smoothly, but in reality there are factors that cause the delay in the unloading process. For this reason, ship officers are required to have adequate knowledge both in theory and practice regarding the types of cargo, loading planning, nature and quality of goods to be loaded, cargo maintenance, use of loading and unloading equipment and other provisions relating to ship safety issues and the charge. The aim is to find out the factors that cause delays in the MV. KT 02 during the unloading process and to find out the efforts made to prevent delays in the loading process of the clinker. The method used is a descriptive qualitative method, while the data collection techniques used are interviews, observation, and documentation relating to handling the load, especially during the unloading process. From the results of this research can be obtained data about the factors that cause delays in the process of unloading clinker bulk cargo, namely the breaking of ship wire cranes, the breaking of the roller belt propeller and axle roller conveyor, the less skilled crane operators, the lack of supervision of the guards during the unloading process. So to overcome this it needs a good cooperation supported by optimal supervision and maintenance of routine loading and unloading equipment.

Actions (login required)

View Item