OPTIMALISASI PERAWATAN SEKOCI PENOLONG DI MT. SUNGAI GERONG

BAHTIANUL, MUBARAK (2020) OPTIMALISASI PERAWATAN SEKOCI PENOLONG DI MT. SUNGAI GERONG. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155590N_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155590N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Pdf (52155590N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 52155590N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (2MB)

Abstract

ABSTRAKSI Mubarak, Bahtianul. (NIT.52155590N), 2020. “ Optimalisasi perawatan sekoci penolong di MT. Sungai Gerong “. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I: Capt. H. S. Sumardi, S.H., M.M, M.Mar. Pembimbing II: Dr. Winarno, S.ST, M.H. Sekoci penolong merupakan salah satu alat keselamatan yang digunakan untuk meninggalkan kapal pada saat terjadi keadaan darurat yang bertujuan untuk menyelamatkan jiwa crew kapal yang berada di atas kapal. Sekoci penolong harus selalu dalam kondisi siap untuk digunakan, maka diperlukan perawatan sesuai dengan standar dalam SOLAS bab III yang membahas tentang standarisasi alat–alat keselamatan diatas kapal termasuk sekoci penolong. Analisis dalam penelitian ini adalah untuk menjelaskan perawatan sekoci penolong sesuai dengan SOLAS 1974, memecahkan masalah tentang kendalakendala dalam pelaksanaan perawatan sekoci penolong dan upaya untuk mengatasi kendala-kendala pelaksanaan perawatan sekoci penolong. Sebelum melaksanakan perawatan sekoci penolong harus ada perencanaan perawatan, sehingga dapat diketahui bagian sekoci penolong yang membutuhkan penanganan terlebih dahulu, dengan demikian mualim tiga dapat bekerja secara efektif dan efisien sehingga tidak banyak waktu yang terbuang. Dalam penulisan skripsi ini peneliti menggunakan metode kualitatif. Observasi, wawancara dan studi pustaka dilakukan untuk mengumpulkan data yang relevan. analisis data diartikan sebagai kegiatan yang dilakukan untuk merubah data hasil dari sebuah penelitian menjadi informasi yang nantinya bisa dipergunakan untuk mengambil sebuah kesimpulan. Berdasarkan hasil penelitian, dapat diketahui bahwa peneliti menguraikan tentang hasil-hasil yang diperoleh selama dilaksanakannya penelitian, yaitu perawatan sekoci penolong di MT. Sungai Gerong sesuai dengan ketentuan SOLAS 1974 dan PMS (Plan Maintenance System) dari perusahaan, akan tetapi sedikitnya waktu dalam melaksanakan perawatan menjadi kedala dalam pelaksanaan perawatan sekoci penolong. Kendala tersebut harus diatasi dengan cara membagi tugas antara Mualim 3 dan Mualim 4 dalam pelaksanaan perawatan sekoci penolong, dengan cara membagi tugas perawatan sekoci penolong bisa maksimal meskipun hanya mempunyai waktu yang sedikit untuk melaksanakan perawatan. Analisis data menghasilkan simpulan bahwa kendala dalam pelaksanaan perawatan sekoci penolong adalah crew kapal kurang memahami sepenuhnya perawatan sekoci penolong dan tidak adanya suku cadang. Upaya mengatasi kendala tersebut adalah dengan cara melakukan pelatihan kepada crew terkait perawatan sekoci penolong yang baik dan benar sesuai dengan prosedur perawatan dan meminta suku cadang kepada perusahaan agar dalam pelaksanaan sekoci penolong tidak mengalami hambatan. ABSTRACT Mubarak, Bahtianul. (NIT.52155590N), 2020. “ Optimization Lifeboat Maintenance At MT. Sungai Gerong “. Thesis. Diploma IV Program. Nautical Studies. Semarang Merchant Marine Polytechnic. 1 Supervisor: Capt. H. S. Sumardi, S.H., M.M, M.Mar. 2 st Supervisor: Dr. Winarno, S.ST, M.H. Lifeboat is one of the safety equipments used to leave the ship when there is an nd emergency situation that aims to save the life of the crew on board of the ship. The lifeboat must be always in a ready condition for use, so required to maintenance in accordance with the standards in SOLAS chapter III which discusses the standardization of safety equipments on board including the lifeboat. The analysis in this study is to explain the maintenance of lifeboat accordance with SOLAS 1974, solve the problems regarding the constraints in carrying out lifeboat maintenance and the efforts to overcome the constraints of carrying out lifeboat maintenance. Before carrying out lifeboat maintenance, there must be a maintenance plan, so that it can be known the lifeboat parts needs to be handled first, thus the third officer can work effectively and efficiently so that not much waste of time. In writing this thesis researcher used a qualitative method. Observations, interviews and literature studies conducted to collect relevant data. Data analysis is defined as the activities carried out to change the results data from a study into information that can be used to take a conclusion. Based on the results of the study, it can be known that the researcher elaborate on the results obtained during the course of the study, that is lifeboat maintenance at MT. Sungai Gerong has been accordance with the provisions of SOLAS 1974 and PMS (Plan Maintenance System) of the company, but lack of time in carrying out the maintenance becomes the constraint in the implementation of the lifeboat maintenance. This constraint must be overcome by dividing the tasks between third officer and fourth officer in carrying out lifeboat maintenance, by dividing the tasks lifeboat maintenance can be maximal even though they only have a little of time to carry out maintenance. Data analysis resulted in the conclusion that the constraint in carrying out lifeboat maintenance was that the crew did not fully understand lifeboat maintenance and lack of spare parts. The effort to overcome the obstacle is by conducting training to the crew related to the lifeboat maintenance that is good and right in accordance with maintenance procedures and asking for spare parts to the company so that the implementation of lifeboat maintenance does not obstacle experience.

Actions (login required)

View Item