PENTINGNYA PENGAWASAN BUNKER BAHAN BAKAR KAPAL TNI-AL UNTUK MENGURANGI TERJADINYA OIL SPILL DI DERMAGA KOARMADA OLEH PT.PERTAMINA TRANS KONTINENTAL CABANG SURABAYA

JEVRI, EKO SATRIA (2019) PENTINGNYA PENGAWASAN BUNKER BAHAN BAKAR KAPAL TNI-AL UNTUK MENGURANGI TERJADINYA OIL SPILL DI DERMAGA KOARMADA OLEH PT.PERTAMINA TRANS KONTINENTAL CABANG SURABAYA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155887T_Open_Acces) 52155887T_Open_Acces_.pdf Download (5MB)
	Pdf (52155887T_Skripsi_Fulltext) 52155887T_Skripsi_Fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Jevri Eko Satria, 52155887.K, 2019, “Pentingnya Pengawasan Bunker Bahan Bakar Kapal TNI-AL Untuk Mengurangi Terjadinya Oil Spill Di Dermaga Koarmada Oleh PT.Pertamina Trans Kontinental Cabang Surabaya”, Skripsi Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan, Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Andy Wahyu Hermanto,S.T.,M.T ,Pembimbing II: Capt.Dodik Widarbowo, M.T,M.Mar Kegiatan pengisian bahan bakar (bunker) merupakan sebuah kegiatan pengisian bahan bakar yang di lakukan rutin sebelum kapal siap berlayar, akan tetapi seiring berjalannya waktu kegiatan bunker juga membawa permasalahan baru seperti kejadian oil spill yang terjadi di dermaga koarmada. Potensi terjadinya permasalahan yang menyebabkan oil spill sangatlah tinggi. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah 1).Untuk mengetahui kegiatan pengawasan bunker di dermaga Koarmada ,2).Mengetahui faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya oil spill serta 3).Upaya yang di lakukann PT.Pertamina Trans Kontinental cabang Surabaya untuk mengurangi terjadinya oil spill. Metode penelitian yang di gunakan adalah 1).Deskriptif kualitatif dengan mendeskripsikan secara terperinci pelaksanaan pengawasan bunker di dermaga Koarmada. Pengumpulan data dilakukan dengan wawancara, observasi, studi pustaka dan dokumentasi berupa foto-foto pelaksanaan pengawasan bunker. Dari hasil penelitian dapat di ketahui bahwa 1).Kegiatan pengawasan di dermaga Koarmada masih belum optimal.2).Faktor faktor yang menyebabkan oil spill antara lain faktor pendidikan, faktor pengetahuan ,dan faktor peralatan yang sudah tidak layak. Berdasarkan hasil penelitian sebaiknya PT.Pertamina Trans Kontinental melakukan 3).Upaya untuk mengurangi terjadinya oil spill dengan lebih memperhatikan latar belakang pendidikan dalam merekrut pekerja bunker, memberikan pelatihan dan sosialisasi kepada tim pengawas, memberikan sanksi yang tegas kepada pekerja bunker jika bunker dilaksanakan tidak sesuai dengan prosedur, memperbarui peralatan bunker yang sudah tidak layak pakai,lakukan pengawasan secara menyeluruh ,serta lakukan komunikasi dan koordinasi dan kerjasama yang baik di dalam pengawasan aktifitas bunker. ABSTRACT Jevri Eko Satria, 52155887.K, 2019 “The Importance of Supervision of the Navy Ship Fuel Bunkers to Reduce the Occurrence of Oil Spill at the Koarmada Jetty by PT. Pertamina Trans Kontinental Surabaya Branch”, Mini thesis Port and Shipping Departement. Diploma IV, Semarang Merchant Marine poytechnic, 1st Advisor : Andy Wahyu Hermanto,S.T.,MT, 2nd Advisor: Capt.Dodik Widarbowo, MT.,M.Mar Bunkers are refueling activities which carried out in routine before the ship is ready to sail, but by the time, bunker activities also bring new challenges such as oil spills that occur at koarmada at the port. Potential to overcome problems that cause oil spills. The purpose of this research is to acknowledge the bunker supervision activities at the Koarmada dock, understand the factors that cause oil spills as well as the efforts made by PT. Pertamina Trans Continental Surabaya branch to ease oil spills. The research method used is descriptive qualitative by describing a detailed translation of the implementation of bunker supervision at the Koarmada pier. Data collection was carried out by interviewing, observing, library research and documenting photographs of the implementation of bunker supervision. From the results of the study it can be ascertained that the monitoring activities at the Koarmada pier are still not optimal. Factors causing oil spills are among other educational factors, knowledge factors, and improper equipment factors. Based on the results of research approved by PT. Pertamina Trans Continental make efforts to reduce oil spills by paying more attention to the educational background in recruiting Bunker workers, providing training and socialization to the supervisory team, providing assistance to bunker workers if the bunkers do not comply with procedures, Returning equipment bunkers that are not suitable for use, carry out full supervision, do good communication and coordination in bunker supervision

Actions (login required)

View Item