MUHAMMAD, ADITYA (2019) OPTIMALISASI PENANGANAN MUATAN CURAH BATUBARA PADA KAPAL MV. DK 01 SAAT BONGKAR MUAT. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.
Pdf (52155603N_SKRIPSI_FULLTEXT)
52155603N_Sripsi_Fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
Pdf (52155603N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS)
52155603N_Open_Access.pdf Download (562kB) |
Abstract
ABSTRAKSI Muhammad Aditya Wijianto, 2019, NIT : 52155603.N, “Optimalisasi Penanganan Muatan Curah Batubara pada Kapal MV. DK 01 saat Bongkar Muat”, skripsi Program Studi Nautika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I : Capt. H. S. SUMARDI, SH, MM., M.Mar, Pembimbing II : Capt. SUHERMAN, M.Mar. Untuk mencapai tujuan Penanganan dan pengaturan yang efektif, efisien, dan cepat sesuai prinsip-prinsip pemuatan, maka dalam penulisan skripsi ini menguraikan tentang bagaimana, “Optimalisasi Penanganan Muatan Curah Batubara pada Kapal MV. DK 01 saat Bongkar Muat”, mengapa terjadinya keterlambatan saat melakukan bongkar muat dan mengapa muatan berkurang setelah selesai bongkar muatan batubara di MV. DK 01. Landasan teori yang menjelaskan tentang penanganan dan pengaturan yang mengacu pada prinsip-prinsip pemuatan, muatan curah yang dalam pemuatanya harus membutuhkan ruang palka yang didesain khusus untuk menghilangkan adanya broken stowage , batu bara yang mempunyai karakter khusus dalam pemuatanya dengan memperhatikan bahaya muatan tersebut, dan kegiatan bongkar muat yang dilakukan serta alat-alat yang digunakan dalam proses bongkar muat Metode yang digunakan oleh penulis adalah metode kualitatif, sedangkan metode pengumpulan data yang digunakan adalah metode wawancara, observasi, dan kepustakaan yang berhubungan dengan penanganan muatan terutama pada saat bongkar muat. Dari hasil penelitian tersebut kita ketahui bagaimana penanganan dan pengaturan muatan curah batu bara berupa perencanaan, pembagian dinas jaga, pelaksananan pemuatan dan pengawasan yang dilakukan serta kendala-kendala adanya wire putus, wire loncat dan pengaturan buruh yang tidak sesuai prosedur. Maka untuk memecahkan hal tersebut dibutuhkan adanya kerja sama yang baik dalam bongkar muat ditunjang dengan pengawasan yang optimal serta perawatan alat bongkar muat yang rutin, adanya pengadaan suku cadang yang dapat memperlancar bongkar muat, Berdasarkan dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa penanganan dan pengaturan muatan curah batu bara belum optimal dengan adanya kendala-kendala tersebut yang tidak hanya dilakukan oleh operator crane tapi juga kurangnya perawatan terhadap alat tersebut,. Dari simpulan diatas sebaiknya penanganan dan pengaturan muatan batubara perlu memperhatikan prinsip-prinsip pemuatan, dengan merawat alat bongkar muat dan pengawasan yang baik dan benar.
Item Type: | Thesis (Diploma) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Kata kunci: Batubara, S towage, dan Prinsip |
Subjects: | Skripsi > Nautika |
Divisions: | Nautika |
Depositing User: | Admin Admin Admin |
Date Deposited: | 27 Jan 2020 03:47 |
Last Modified: | 27 Jan 2020 03:47 |
URI: | http://repository.pip-semarang.ac.id/id/eprint/2088 |
Actions (login required)
View Item |