ANALISIS TIDAK MENGALIRNYA PENDINGIN AIR TAWAR PADA INTERCOOLER MAIN AIR COMPRESSOR

RENO, LUKMAN PRADANA (2019) ANALISIS TIDAK MENGALIRNYA PENDINGIN AIR TAWAR PADA INTERCOOLER MAIN AIR COMPRESSOR. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155724T_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155724T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Pdf (52155724T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 52155724T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (1MB)

Abstract

ABSTRAK Reno Lukman Pradana, 2019, NIT: 52155724 T, “Analisis Tidak Mengalirnya Pendingin Air Tawar Pada Intercooler Mainair Compressor”, skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Achmad Wahyudiono, M.M , Pembimbing II: Dr. Winarno, S,ST, M.M. Di atas kapal KM. Mutiara Sentosa III memiliki kompresor udara yang merupakan faktor penting untuk menghasilkan udara bertekanan untuk dapat digunakan sebagai udara start pada mesin induk dan mesin bantu, dan juga digunakan untuk service lainnya seperti membersihkan filter, membersihkan nozzle dan lainnya, serta untuk layanan udara diatas deck, misal angin suling dalam membersihkan akomodasi. Dalam pengoperasiannya kadang kita temui beberapa masalah seperti yang terjadi adalah tidak mengalirnya pendingin air tawar pada intercooler main air compressor sehingga pendinginan tidak maksimal dan terjadi over heat pada cylinder compressor yang mengakibatkan tidak maksimal dan terjadi over heat pada cylinder compressor yang mengakibatkan pengoperasian kompresor tiba tiba berhenti, dan tekanan udara pada air reservoir menurun. Metode yang digunakan adalah metode fishbone analysis dan fault tree analysis, dimana fishbone analysis digunakan untuk menganalisa dari permasalahan, sedangkan fault tree analysis digunakan untuk pembahasan dan menentukan upaya permasalahan. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini bahwa tidak mengalirnya pendingin air tawar pada intercoler main air compressor karena kerusakan packing kepala cylinder, kerusakan katup kompresor, tekanan jacket pump terlalu tinggi, dan keroposnya pipa jacket cooling. Untuk mengatasi permasalahan di atas pada main air compressor agar optimal perlu melakukan penggantian piston, melakukan penggantian packing, pemilihan bahan packing sesuai dengan spesifikasi tertentu, serta pengawasan atau penggantian pipa jacket cooling dengan yang baru, perawatan dan perbaikan terhadap semua komponen kompresor dilakukan sesuai dengan manual book untuk mencegah terjadi kerusakan, dan melakukan penggantian komponen pada kompresor sesuai running hours kompresor. ABSTRACT Reno Lukman Pradana, 2019, NIT: 52155724 T, “Analysis of No Fresh Water Coolers Flow on Mainair Intercoolers Compressor”, Mini thesis of Engineering Department, Diploma IV Program, Semarang Merchant Marine Polytechnic, 1st Advisor : Achmad Wahyudiono, M.M, 2ndAdvisor : Dr. Winarno, S, ST, M.M. MV. Mutiara Sentosa III has an air compressor on board which is an important factor for producing pressurized air to be used as air start on main engines and auxiliary engines, and also used for other services such as cleaning filters, cleaning nozzles and others, and for air services on decks, for example winds in cleaning accommodation. In operation, we sometimes encounter several problems such as no flow of fresh water coolers on the main intercooler air compressor so that the cooling process is not optimal and overheat may happened within the cylinder compressor that results in not optimal and overheating of the compressor causing the compressor operation to stop suddenly, and the air pressure in the reservoir water decreases. The method used is the fishbone method analysis and fault tree analysis, where fishbone analysis is used to analyze problems, while fault tree analysis is used for discussion and determining problem efforts. The obtained results from this reserch that there is no flow of fresh water coolers in the interceptor main air compressor due to damage to the cylinder head packing, compressor valve damage, jacket pump pressure is too high, and the loss of jacket cooling pipe. To overcome those problems in operating the air compressor optimally there are needs to replace the piston, replace the packing, select packing materials according to certain specifications, and monitor or replace jacket cooling pipes with new, maintenance and repair of all compressor components according to the manual book to prevent damage, and replace components on the compressor according to compressor running hours.

Actions (login required)

View Item