Pengaruh kotornya plate low temperature cooler terhadap kerja main engine di MV. SPIL NIKEN

PHILIPS, GALANG PANGENTAS (2019) Pengaruh kotornya plate low temperature cooler terhadap kerja main engine di MV. SPIL NIKEN. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (52155840T_PROSIDING_FULLTEXT) 52155840T_Prosiding_fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Abstraksi - Sistem pendinginan di kapal MV. SPIL NIKEN di gunakan untuk menunjang pengoperasian dan kelancaran main engine di kapal. Salah satu permesinan bantu yang digunakan untuk mendinginkan main engine adalah low temperature cooler. Dengan ketentuan untuk kelancaran pada sistem pendinginan di perlukan suhu yang normal sekitar 500C dan apabila suhu yang melebihi ketentuan yang disebabkan oleh kotornya plate pada low temperature cooler dapat menjadikan permasalahan pada main engine. Metode yang digunakan adalah metode Fault Tree Analysis dan metode Fishbone untuk menganalisa masalah. Adapun rumusan masalah dari penelitian ini adalah faktor yang mengakibatkan kotornya plate pada low temperature cooler, dampak yang ditimbulkan dari kotornya plate pada low temperature cooler, upaya yang dilakukan untuk mengatasi kerusakan kotornya plate pada low temperature cooler. Dari hasil penelitian ini dapat di simpulkan bahwa dampak dari kotornya plate pada low temperature cooler akan menyebabkan pertukaran panas pada low temperature cooler tidak maksimal, panas berlebih pada main engine (overheating), menurunnya kerja pada main engine, retaknya cylinder liner pada main engine. Upaya yang dilakukan adalah perawatan berkala pada filter sea chest, penggantian filter sea chest dengan yang baru, pembersihan plate pada low temperature cooler, pemakaian hisapan sea chest sesuai dengan standard operational procedure (sop)

Actions (login required)

View Item