ANALISIS KURANG OPTIMALNYA KINERJA POMPA BAHAN BAKAR DI MV. SINAR SUMBA

MUHAMMAD, ALI YUSUF (2019) ANALISIS KURANG OPTIMALNYA KINERJA POMPA BAHAN BAKAR DI MV. SINAR SUMBA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155746T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 52155746T_Open_Access.pdf Download (2MB)
	Pdf (52155746T_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155746T_Skripsi_Fulltext,.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAKSI Muhammad Ali Yusuf, 2019. NIT: 52155746 T, “Analisis Kurang Optimalnya Kinerja Pompa Bahan Bakar Di MV. Sinar Sumba”. Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Nasri, M.T., M.Mar.E dan Pembimbing II: Andri Yulianto, M.T Pompa bahan bakar (booster pump) adalah permesinan bantu yang sangat penting di atas kapal yang berfungsi sebagai penyuplai bahan bakar menuju ke mesin induk. Sehingga perawatan dan perbaikan pada booster pump harus dilakukan sesuai dengan prosedur dalam buku manual. Komponen yang rusak pada pompa bahan bakar akan mempengaruhi kinerja pompa bahan bakar itu sendiri serta terganggunya fungsi utama pompa tersebut. Karena banyaknya kemungkinan kerusakan yang terjadi pada pompa bahan bakar, maka peneliti mengambil salah satu kerusakan yang terjadi saat melaksanakan praktek berlayar yaitu kebocoran pada mechanical seal pada booster pump. Kerusakan yang terjadi sangat fatal pada pompa bahan bakar. Metode analisis data yang digunakan oleh peneliti dalam pemecahan masalah adalah Fishbone dan Foult Tree Analysis. Fishbone digunakan untuk mengekspos faktor-faktor yang menjadi penyebab kerusakan pada booster pump. Dan FTA digunakan untuk menemukan akar penyebab, dampak dan upaya yang dibuat untuk menganalisa masalah. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan selama praktek berlayar di MV. Sinar Sumba oleh peneliti mengenai penyebab kebocoran mechanical seal pada booster pump misalnya terlepasnya sealfaces dan rusaknya koponen mechanical seal yang berdampak kurangnya tekanan bahan bakar ke mesin induk. Kemudian dilakukan upaya seperti pengecekan sebelum batas jam kerja dan melakukan penggantian mechanical seal sesuai dengan running hours. Setelah dilakukan penelitian dan analisis masalah maka disimpulkan bahwa ditemukan kerusakan pada booster pump yaitu terjadi kebocoran pada mechanical seal yang berdampak kurangnya tekanan bahan bakar menuju mesin induk serta dilakukan upaya dan perawatan sesuai dengan buku manual. Saran penulis untuk masin IV agar selalu melakukan perawatan guna menghindari kerusakan pada booster pump. ABSTRACT Muhammad Ali Yusuf, 2019. NIT: 52155746 T, “Analisis Kurang Optimalnya Kinerja Pompa Bahan Bakar Di MV. Sinar Sumba”. Tecnical Study Program, Diploma IV Program, Merchant Marine Polytechnic of Semarang, 1st Advisor: Nasri, M.T., M.Mar.E and 2nd Advisor: Andri Yulianto, M.T Fuel pump (booster pump) is a very important auxiliary machine on a boat that serves as a fuel supplier to the main engine. So that the maintenance and repair of the booster pump must be carried out in accordance with the procedures in the manual. Damaged components in the fuel pump will affect the performance of the fuel pump itself and the disruption of the main function of the pump. Because of the many possible damage that occurs in the fuel pump, the researchers took one of the damage that occurred while carrying out the sailing practice, namely a leak on the mechanical seal on the booster pump. Damage is very fatal to the fuel pump The data analysis method used by researchers in problem solving is Fishbone and Foult Tree Analysis. Fishbone is used to expose the factors that cause damage to the booster pump. And FTA is used to find root causes, impacts and efforts made to analyze problems. Based on the results of research conducted during the practice of sailing in the MV. Sinar Sumba by researchers regarding the causes of mechanical seal leaks on the booster pump such as the release of sealfaces and damage to the mechanical seal component which has an impact on the lack of fuel pressure to the main engine. Then efforts were made such as checking before the working hours limit and making mechanical seal replacements in accordance with running hours After conducting research and problem analysis, it was concluded that damage to the booster pump was found, namely a leak in the mechanical seal which resulted in a lack of fuel pressure towards the main engine as well as efforts and maintenance in accordance with the manual. The author's advice for using IV is to always take care to avoid damage to the booster pump

Actions (login required)

View Item