OPTIMALISASI KERJA PADA CALORIFIER DALAM MENUNJANG TERPENUHINYA KEBUTUHAN AIR PANAS DIATAS KAPAL MV.GLOVIS DESIRE

MOHAMMAD, FAJRI KURNIA RAHMAN (2019) OPTIMALISASI KERJA PADA CALORIFIER DALAM MENUNJANG TERPENUHINYA KEBUTUHAN AIR PANAS DIATAS KAPAL MV.GLOVIS DESIRE. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155835T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) open access.pdf Download (7MB)
	Pdf (52155835T_SKRIPSI_FULLTEXT) full access.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAKSI Mohammad Fajri Kurnia Rahman, NIT, 52155835 T, 2019, “Optimalisasi kerja pada calorifier dalam menunjang terpenuhinya kebutuhan air panas di atas kapal MV. Glovis Desire”, Diploma IV, Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dwi Prasetyo, M.M., Mar.E., Pembimbing II: Tony Santiko, M,Si., M.Mar.E. Calorifier di atas kapal MV. Glovis Desire digunakan untuk memenuhi kebutuhan air panas pada akomodasi. Mesin calorifier saat bekerja menggunakan prinsip kerja heatexchanger dalam sistem kerjanya. Latar belakang penulisan skripsi ini adalah tidak terpenuhinya kebutuhan air panas di dalam akomodasi.. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang menjadi penyebab pesawat bantu calorifier tidak dapat memenuhi kebutuhan air panas di dalam akomodasi dan upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan kinerja calorifier. Metode penelitian yang penulis gunakan adalah metode fishbone analysis dan fault tree analysis, dimana fishbone analysis digunakan untuk menganalisa dari permasalahan, sedangkan fault tree analysis digunakan untuk pembahasan dan menentukan upaya permasalahan. Hasil yang didapat dalam penilitian adalah bahwa faktor yang menyebabkan tidak terpenuhinya kebutuhan air panas di dalam akomodasi, yaitu kondisi coil electric heater dalam keadaan berkarat akibat perubahan suhu yang drastis pada perairan hangat ke perairan dingin, dan kurang optimalnya kualitas bahan di tambah kurang optimalnya perawatan oleh masinis. Upaya yang dilakukan untuk mengoptimalisasikan kerja calorifier adalah dengan melaksanakan penggantian coil electric heater dan perawatan berkala sesuai dengan Standard operational procedur (SOP). ABSTRACTION Mohammad Fajri Kurnia Rahman, NIT, 52155835 T, 2019, "Optimizing work on calorifiers in supporting the fulfillment of hot water needs on MV vessels. Glovis Desire ", Diploma IV, Teknika, Merchant Marine Polytechnic Of Semarang, Supervisor I: Dwi Prasetyo, M.M., Mar.E., Supervisor II: Tony Santiko, M, Si., M.Mar.E. Calorifier on MV ship. Glovis Desire is used to meet hot water needs when fulfilling. Calorifier machine when working using the heatexchanger working principle in a collaboration system. The background considers this thesis does not meet the needs of hot air in accommodation. The purpose of this study is to study the factors that cause the aircraft to help the calorifier not be able to meet the needs of hot air in the room and efforts made to increase the need for calorifiers. The research method that I use is the method of fishbone analysis and fault tree analysis, where fishbone analysis is used to analyze problems, while fault tree analysis is used to discuss and determine the problem effort. The results obtained in this study are that the factors that have caused the unmet demand for hot water in the accommodation, namely the condition of the coil electric heater in a corroded state due to drastic temperature changes in warm waters to cold waters, and the lack of optimal quality of ingredients added to the treatment less optimal by machinists. Efforts to optimize the work of calorifiers are to implement a replacement electric coil heater and periodic maintenance in accordance with standard operating procedures (SOP).

Actions (login required)

View Item