MENURUNNYA KINERJA CREW MESIN DI MV. GLOVIS DIAMOND

KUKUH, MARTANA RINO (2019) MENURUNNYA KINERJA CREW MESIN DI MV. GLOVIS DIAMOND. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

[img] Pdf (52155834T_ PROSIDING_FULLTEXT)
52155834T_ PROSIDING_FULLTEXT.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (764kB) | Request a copy
Official URL: http://www.library.pip-semarang.ac.id

Abstract

Kinerja adalah gambaran mengenai tingkat pencapaian pelaksanaan suatu program kegiatan atau kebijakan dalam mewujudkan sasaran, tujuan, visi dan misi organisasi yang dituangkan melalui perencanaan strategi suatu organisasi. Namun fenomena sekarang ini, banyak crew mesin yang mengalami penurunan kinerja yang disebabkan berbagai alasan, salah satunya adalah tidak efektivitasnya penerapan unmanned system. Metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan skripsi ini adalah metode penelitian deskriptif kualitatif dengan menggunakan pendekatan fault tree analysis (FTA) sebagai teknik analisis data. Fault tree analisis adalah suatu teknik yang digunakan untuk mengidentifikasi resiko-resiko yang menjadi peran terhadap terjadinya kegagalan dengan pendekatan yang bersifat top down, yang diawali dengan asumsi kegagalan atau kerugian dari kejadian puncak (top event) kemudian mencari sebab-sebab suatu top event sampai pada suatu kegagalan dasar (root cause) dengan menggunakan teknik analisis data ini penulis bertujuan mencari faktor penyebab menurunnya kinerja crew mesin MV. Glovis Diamond sampai pada kegagalan dasar (basic event). Setelah kegagalan tersebut ditemukan maka akan dicari dampak dan upaya yang harus dilakukan sehingga kinerja crew mesin meningkat. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan penulis, dapat disimpulkan bahwa menurunnya kinerja crew mesin di MV. Glovis Diamond disebabkan oleh, 1) Kurang efektivnya penerapan unmanned system, 2) Terjadinya gangguan pada kinerja permesinan dimalam hari, 3) Banyaknya manouver. Untuk mencegah faktor-faktor tersebut dapat dilakukan dengan mengubah dinas jaga unmanned system dengan dinas jaga konvensional 4 jam, aktif melakukan pengecekan terhadap semua permesinan yang beroperasi, dan memberikan jam istirahat sebelum melakukan manouver.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Kata Kunci: crew, unmanned system, fault tree analysis, manouver
Subjects: Prosiding > Teknika
Divisions: Teknika
Depositing User: Unnamed user with email perpustakaan@pip-semarang.ac.id
Date Deposited: 17 Jul 2020 02:07
Last Modified: 17 Jul 2020 02:07
URI: http://repository.pip-semarang.ac.id/id/eprint/1920

Actions (login required)

View Item View Item