HUTAMA, VIERGIAN ISTANTO (2019) Pengaruh Teradinya Kebocoran Air Di Ruang Pembakaran Pada Diesel Generator Di KM. SPIL NITA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.
Pdf (52155800T_PROSIDING_FULLTEXT)
52155800T_Prosiding_Fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (603kB) | Request a copy |
Abstract
penting sebagai pembangkit listrik di atas kapal. Diesel Generator bekerja dengan cara mengubah energi mekanik pada mesin diesel kemudian rotor berputar diantara stator dan terjadilah gelombang elektromagnetik. Diesel Generator di KM. SPIL NITA mengalami kerusakan ketika berlabuh di balikpapan pada saat kapal akan melaksanakan proses sandar. Kejadian ini bisa membahayakan mesin diesel apabila tidak segera dilakukan tindakan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab terjadinya kebocoran air di ruang pembakaran di KM. SPIL NITA, untuk mengetahui dampak dari kebocoran air di ruang pembakaran pada mesin diesel generator di KM. SPIL NITA, dan untuk mengetahui perawatan yang dilakukan untuk mencegah terjadinya kebocoran air di ruang pembakaran pada motor diesel generator di KM. SPIL NITA. Metode penelitian yang digunakan adalah Fishbone Analysis dan Fault Tree Analysis. Fishbone Analysis digunakan untuk mencari penyebab kerusakan komponen berdasarkan tiga faktor, yaitu alam, manusia, material. Sedangkan Fult Tree Analysis digunakan untuk mencari akar permasalahan menggunakan pohon kesalahan sehingga dapat ditemukan top event dan basic event. Setelah itu permasalahan yang muncul dapat ditarik dalam tabel kebenaran OR dan AND sehingga dapat ditemukan faktor penyebab kerusakan komponen. Hasil penelitian menunjukan bahwa kebocoran di ruang pembakaran pada diesel generator KM. SPIL NITA terjadi karena kerusakan o’ring pada injector chamber akibat kurangnya spare part yang berkualitas, adanya lumpur dan kerang-kerang yang menempel pada pipa-pipa air laut akibat kurangnya pembersihan pada pipa air laut. Dampak utama dari kebocoran air di ruang pembakaran pada diesel generator di KM. SPIL NITA adalah terjadinya water hammer atau hentakan air yang terjadi karena penekanan piston ketika akan mengkompresikan udara dan bahan bakar yang mengakibatkan tekanan pada air sehingga bagian mesin yang berhubungan dengan sistem pembakaran terjadi kerusakan. Perbaikan dan perawatan yang dilakukan untuk mencegah terjadinya kebocoran di ruang pembakaran di KM. SPIL NITA adalah dengan melakukan perbaikan dengan cara melakukan overhoul pada cylinder head ketika terjadi kebocoran pada diesel generator dengan kualitas spare part yang baik, serta menerapkan PMS (Plan Maintenance System) sesuai prosedur, dan melakukan perawatan diesel generator terutama pada bagian sistem pembakaran secara rutin
Item Type: | Thesis (Diploma) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Kata kunci: Injector chamber, Cylinder head, Kapal |
Subjects: | Prosiding > Teknika |
Divisions: | Teknika |
Depositing User: | Unnamed user with email perpustakaan@pip-semarang.ac.id |
Date Deposited: | 14 Jul 2020 03:39 |
Last Modified: | 14 Jul 2020 03:39 |
URI: | http://repository.pip-semarang.ac.id/id/eprint/1910 |
Actions (login required)
View Item |