KURANGNYA TEKANAN UDARA START YANG BERAKIBAT KEGAGALAN START PADA MESIN INDUK DI KM. ARMADA SEJATI DENGAN METODE FISHBONE DAN FAULT TREE ANALYSIS

FAISAL, FAHMI (2019) KURANGNYA TEKANAN UDARA START YANG BERAKIBAT KEGAGALAN START PADA MESIN INDUK DI KM. ARMADA SEJATI DENGAN METODE FISHBONE DAN FAULT TREE ANALYSIS. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155736T_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155736T_Skripsi_Fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Pdf (52155736T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 52155736T_Skripsi_Open_Acces.pdf Download (1MB)

Abstract

ABSTRAKSI Faisal Fahmi,NIT. 52155736.T, 2019 “Kurangnya tekanan udara start yang berakibat kegagalan start pada mesin induk di KM. Armada Sejati”, Program Diploma IV, Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: H.Rahyono,SP.1,MM,M.Mar,E dan Pembimbing II: Andy Wahyu Hermanto, MT. Dasar tujuan dari perawatan bagian mesin induk di kapal adalah untuk membantu kelancaran suatu sistem kerja mesin induk, sehingga terjadi keselarasan dan kelancaran didalam suatu operasional sebuah kapal. Salah satu bagian mesin induk disini adalah distributor dan starting air valve. Metode yang digunakan adalah metode Fault Tree Analysis dan metode Fishbone untuk menganalisa masalah. Adapun rumusan masalah dari penelitian ini adalah apa penyebab bocornya pipa udara, kerusakan apa yang membuat distributor gagal mensupply udara, bagaimana cara untuk mencegah kegagalan start pada mesin induk. Dari hasil penelitian ini disimpulkan bahwa penyebab kegagalan start pada mesin induk adalah karena adanya kerusakan pada distributor dan starting valve. Dampak yang ditimbulkan dari kerusakan distributor yaitu kurangnya tekanan udara start sehingga menyebabkan kegagalan start. Upaya yang dilakukan adalah melakukan pemeriksan dan perbaikan pada distributor dan juga starting air valve dan melakukan standart perawatan dan perbaikan sesuai dengan manual book sehingga mesin induk dapat kembali bekerja dengan optimal. ABSTRACT Faisal Fahmi,NIT. 52155736.T, 2019“lack of starting air pressure which resulth in failure to start on the main engine in MV. Armada Sejati”, Program Diploma IV, Teknika, Semarang Shipping Science Polytechnic, advisor I: H.Rahyono,SP.1,MM,M.Mar,E and advisor II: Andy Wahyu Hermanto, MT. The basic purpose of the maintenance of the main engine parts on the ship is to help smooth a master engine working system, so that harmony and smoothness occur in a ship's operations. One of the main engine parts here is a distributor and starting air valve. From the results of this study it was concluded that the cause of the failure of the main engine was due to damage to the distributor and the starting valve. The impact caused by distributor damage is the lack of starting air pressure which causes a failure to start. The effort is to carry out the inspection and repair of the distributor and also the starting air valve and carry out standard maintenance and repairs in accordance with the manual book so that the main engine can return to work optimally.

Actions (login required)

View Item