ANALISA PENYEBAB KERUSAKAN PISTON CROWN MESIN INDUK DI KM. ORIENTAL RUBY

DANU, KUNCORO (2019) ANALISA PENYEBAB KERUSAKAN PISTON CROWN MESIN INDUK DI KM. ORIENTAL RUBY. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155735T_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155735T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Pdf (52155735T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 52155735T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (1MB)

Abstract

ABSTRAKSI Danu Kuncoro,NIT. 52155735.T, 2019“Analisis penyebab kerusakan piston crown mesin induk di KM. Oriental Ruby”, Program Diploma IV, Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Agus Hendro Waskito, M.M dan Pembimbing II: Sri Purwantini, S.E., S.Pd, M.M.. Kapal adalah merupakan alat transportasi angkutan laut yang sangat penting dalam perkembangan perekonomian suatu negara kepulauan. Kapal merupakan transportasi yang sangat efisien. Dunia maritim saat ini, perusahaan pelayaran saling bersaing untuk memberikan pelayanan jasa angkutan laut yang terbaik sehingga perusahan pelayaran sangat mengutamakan pelayaran yang baik dan memuaskan. Baik dalam hal ketepatan waktu, keamanan dan keselamatan dalam pelayanan kepada konsumen. Dasar tujuan dari perawatan bagian mesin induk di kapal adalah untuk membantu kelancaran suatu sistem kerja mesin induk, sehingga terjadi keselarasan dan kelancaran didalam suatu operasional sebuah kapal. Salah satu bagian mesin induk disini adalah piston crown.Metode yang digunakan adalah metode Fault Tree Analysis dan metode Fishbone untuk menganalisa masalah. Adapun rumusan masalah dari penelitian ini adalah faktor yang mengakibatkan kerusakan piston crown, dampak yang ditimbulkan piston crown, upaya yang dilakukan untuk mengatasi kerusakan piston crown mesin induk. Dari hasil penelitian ini disimpulkan bahwa penyebab kerusakan piston crown pada mesin induk adalah adanya keretakan di bagian piston crown.Dampak yang ditimbulkan dari factor kerusakan piston crown yaitu terjadinya kebocoran kompresi mesin induk. Upaya yang dilakukan adalah melakukan pemeriksan dan perbaikan pada piston crwon dan melakukan standart perawatan dan perbaikan sesuai dengan manual book sehingga mesin induk dapat kembali bekerja dengan optimal. ABSTRACT Danu Kuncoro, NIT. 52155735.T, 2019 "Analysis of the causes of damage to the piston crown of the main engine in the MV. Oriental Ruby", Diploma IV Program, Teknika, Merchant Marine Polytechnic of Semarang, Advisor I: Agus Hendro Waskito, M.M and Advisor II: Sri Purwantini, S.E., S.Pd, M.M.. . Ships are a means of sea transportation which is very important in the development of an island nation's economy. Ships are a very efficient transportation. Today's maritime world, shipping companies compete with each other to provide the best sea transportation services so that shipping companies prioritize good and satisfying shipping. Both in terms of timeliness, security and safety in service to consumers. The basic purpose of maintaining the main engine parts on the ship is to help smooth a master engine working system, so that harmony and smoothness occur in the operation of a ship. One of the main engine parts here is the piston crown.The method used is the Fault Tree Analysis and Fishbone method. Methods for analyzing problems. The formulation of the problem from this study is the factor that resulted in piston crown damage, the impact caused by piston crown damage, efforts made to overcome the damage to the piston crown of the main engine. From the results of this study it was concluded that the cause of piston crown damage on the main engine engine was the crack in the piston crown. The impact of the piston crown damage factor is the occurrence of main engine compression leakage. Efforts are made to do a check and repair on the crwon piston and carry out standard maintenance and repairs in accordance with the manual book so that the main engine can return to work optimally.

Actions (login required)

View Item