OPTIMALISASI PENYEBAB KURANG TEKANAN PADA EMERGENCY FIRE PUMP DALAM MENGANTISIPASI KEBAKARAN DI KAPAL MV. SINAR SUMBA

ASEP, FAJAR K (2019) OPTIMALISASI PENYEBAB KURANG TEKANAN PADA EMERGENCY FIRE PUMP DALAM MENGANTISIPASI KEBAKARAN DI KAPAL MV. SINAR SUMBA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Preview	Pdf (51145434T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 51145434T_Open_Access.pdf Download (10MB) | Preview
	Pdf (51145434T_SKRIPSI_FULLTEXT) 51145434T_Skripsi_Fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (17MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAKSI Asep Fajar Kuriawan, 51145434 T, 2019, “Optimalisasi penyebab kurang tekanan pada Emergency Fire Pump dalam mengantisipasi kebakaran di MV. Sinar Sumba”, skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I:F.Pambudi Widiatmaka,ST, MT.,M.Mar.E, Pembimbing II: Budi Joko Raharjo,MM Kapal dapat mengalami kecelakaan misalnya terjadi kebakaran oleh karena itu kita harus memperhatikan tentang dampak dari bahaya kebakaran khususnya di laut.Mengingat hal tersebut maka kemampuan emergency fire pump sangat penting guna memadamkan kebakaran yang terjadi sewaktu – waktu dan demi tercapainya rasa aman dan nyaman untuk semua crew. Selain itu kemampuan emergency fire pump ini juga sangat penting guna mengurangi kerugian material maupun nyawa crew. Metode yang digunakan dalam skripsi ini adalah metode Deskriptif Kuantitatif dengan teknik Urgency Seriously Growth. Sebagai metode untuk menentukan penyebab dan upaya untuk menanggulanginya. Adapun rumusan masalah dari penelitian ini adalah faktor – faktor apa saja yang mempengaruhi kurangnya tekanan emergency fire pump, dampak kurangnya tekanan pada pompa, dan upaya yang dilakukan untuk mengatasi kurangnya tekanan pada pompa. Berdasarkan hasil penelitian ini disimpulkan bahwa penyebab dari kurangya tekanan pada emergency fire pump adalah adanya kebocoran di pipa isap ( flange), terdapat udara di dalam pompa, dan jumlah putaran pompa terlalu kecil. Dari faktor penyebab tersebut mengakibatkan panas yang terjadi pada pompa disebabkan oleh sedikitnya cairan yang di hisap oleh pompa atau pompa berputar tapi tidak ada cairan yang terhisap sehingga akan menimbulkan panas, panas yang berlebihan ( over heating ) pada pompa itu akan berpengaruh besar yang akan menimbulkan keausan pada komponen – komponen yang bergesek dan pemuaian yang mengakibatkan kemacetan,serta pompa tidak dapat menghasilkan tekanan yang maksimal.Upaya yang dilakukan untuk meningkatkan kinerja emergency fire pump adalah melakukan perawatan berkala yang sesuai prosedur dan pengecekan mesin serta komponennya agar mencapai umur yang ekonomis. ABSTRACT Asep Fajar Kurniawan, 51145434 T, 2019, "Optimalization of the causes of lack of pressure on the Emergency Fire Pump in anticipation of a fire in MV. Sinar Sumba ", thesis Engineering Study Program, Diploma IV Program, Semarang Sailing Science Polytechnic, Supervisor I: F.Pambudi Widiatmaka,ST, MT.,M.Mar.E, Supervisor II: Budi Joko Raharjo,MM Ships can experience accidents such as a fire, therefore we must pay attention to the effects of fire hazards, especially at sea. Given this, the ability of the emergency fire pump is very important to extinguish fires that occur at any time and in order to achieve a sense of security and comfort for all crews. Besides that the ability of the emergency fire pump is also very important to reduce material losses and the lives of the crew. The method used in this thesis is a Quantitative Descriptive method with Urgency Seriously Growth. a method to determine the causes and efforts to overcome them. As for the formulation of the problem of this research are the factors that influence the lack of emergency fire pump pressure, the impact of lack pressure on the pump, and efforts made to overcome the lack of pressure on the pump. Based on the results of this study concluded that the cause of the lack of pressure on the emergency fire pump is a leak in the suction pipe ( flange ), there is air inside the pump, and the number of rounds of the pump is too small. From these causes, the heat that occurs in the pump is caused by the small amount of liquid that is suctioned by the pump or the pump is rotating but no liquid is sucked so that it will cause heat, excessive heat ( over heating ) on the pump will have a major effect that will cause wear and tear on the components that rub and expand which results in congestion, and the pump cannot produce maximum pressure. Efforts made to improve the performance of the emergency fire pump are to perform periodic maintenance in accordance with the procedures and check the engine and its components to achieve an economic life.

Actions (login required)

View Item