Analisis penyebab keretakan pada cylinder liner main engine di MT. Menggala

ONGKI, BAGUS SADEWA (2018) Analisis penyebab keretakan pada cylinder liner main engine di MT. Menggala. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Text (PROSIDING) prosiding.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Mesin diesel adalah mesin pembakaran internal dimana udara dikompres ke suhu yang cukup tinggi untuk menyalakan bahan bakar diesel yang disuntikkan ke dalam silinder. Silinder liner adalah bagian dari mesin diesel yang berfungsi sebagai tempat proses terjadinya pembakaran yang menghasilkan tenaga/usaha dengan pemanfaatan udara dan suhu yang tinggi yang bersamaan dengan penyemprotan bahan bakar. Adanya keretakan cylinder liner main engine dapat mempengaruhi pengoperasian mesin diesel, Metode penelitian yang peneliti gunakan dalam penyusunan prosiding ini adalah metode penelitian deskriptif kualitaf. Dalam hal ini penulis menggunakan metode SWOT sebagai teknik analisa data untuk menganalisa faktor-faktor apa saja yang menyebabkan keretakan pada cylinder liner main enginedan upaya apa yang dilakukan untuk mengatasi faktor–faktor tersebut dengan mengidentifikasi kekuatan-kekuatan (strenghts), kelemahan-kelemahan (weaknesses), peluang-peluang (opportunities), serta ancaman-ancaman (threats) dari lingkungan secara sistematis untuk merumuskan strategi yang akan diambil. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan penulis, dapat disimpulkan bahwa keretakan cylinder liner disebabkan oleh dua faktor, yaitu 1) Pendinginan yang kurang baik. kurang optimalnya pompa water cooling, terjadinya kebocoran pada sistem pendinginan dan rusaknya by pass valve/thermostat, 2) Kualitas spare part tidak sesuai standar. Untuk mengatasi faktor-faktor tersebut yang dapat dilakukan adalah, perbaikan komponen mesin yang rusak, penggantian, perawatan, serta pemilihan spare part yang sesuai standar. Kata Kunci :Silinder liner, SWOT, Keretakan

Actions (login required)

View Item