Penyebab Turunnya kapasitas udara bertekanan MT. Pagerungan

MUHLISIN, MUHLISIN (2018) Penyebab Turunnya kapasitas udara bertekanan MT. Pagerungan. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Text (PROSIDING) MUCHLISIN PROSIDING 2.PDF Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Kompresor udara merupakan pesawat bantu yang dapat menghasilkan udara bertekanan yang harus mendapatkan perhatian dan perawatan secara intensif dan continue, agar kompresor tersebut dapat beroperasi dengan lancar dan tahan dalam jangka waktu yang lama. Jika kompresor mengalami penurunan tekanan kompresi maka akan mengaikibatkan terlambatnya pengisian angin pada botol angin dan akan berdampak pada lamanya olah gerak mesin induk, hal ini sangat merugikan sekali pada perusahaan pelayaran pada umumnya. Adapun faktor yang menyebabkan turunnya tekanan kompresi pada kompresor udara diantaranya adalah bocornya suction valve dan delivery valve, ausnya ring piston dan kurangnya perawatan. Analisis SWOT diterapkan dengan menganalisis dan memilah berbagai hal yang mempengaruhi keempat faktor (strenght, weakness, opportunities, threats), kemudian menerapkannya dalam matrik SWOT, dimana aplikasinya adalah kekuatan mampu mengambil keuntungan dari peluang yang ada, bagaimana mengatasi kelemahan untuk mencegah keuntungan dari peluang yang ada, bagaimana kekuatan mampu menghadapi ancaman yang ada, dan terakhir bagaimana mengatasi kelemahan yang mampu membuat ancaman menjadi nyata atau menciptakan sebuah ancaman baru. Oleh karena itu perawatan pada suction valve dan delivery valve, ring piston dan minyak lumas yang teratur dan sistematis adalah sangat mutlak diperlukan pada kompresor udara, dan untuk menjaga turunnya kapasitas pada kompresor maka perlu dilakukan perawatan atau pemeliharaan terhadap komponen-komponen yang semua itu akan penulis bahas pada skripsi ini Kata kunci : Kompresor udara, Metode (SWOT)

Actions (login required)

View Item