Penyebab Kenaikan Suhu Muatan Saat Proses Pemuatan Anhydrous Ammonia Fully Refrigerated Pada LPG/C Pupuk Indonesia

NINDYO, ANUNG PAMBUKO (2018) Penyebab Kenaikan Suhu Muatan Saat Proses Pemuatan Anhydrous Ammonia Fully Refrigerated Pada LPG/C Pupuk Indonesia. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Text (PROSIDING) NINDYO ANUNG PAMBUKO 51145227N Restricted to Registered users only Download (0B) | Request a copy

Abstract

pengangkutan Anhydrous Ammonia pada kapal fully refrigerated memerlukan perhatian khusus dalam penanganan suhu dan tekanan pada tangki muatan sehingga tangki muatan siap untuk dimuati perlu untuk mengetahui cara penanganan suhu dan tekanan pada tangki muatan dalam pemuatannya kendala yang mempengaruhinya dan upaya dalam mengatasi kendala tersebut. Muatan Anhydrous Ammonia pada tekanan udara luar akan menguap pada suhu yang sangat rendah yaitu 33.00C. Suhu dan tekanan pada tangki muatan harus tetap dalam keadaan stabil dalam menjaga muatan agar tetap dalam bentuk cair. Dalam menangani suhu dan tekanan tangki muatan dilaksanakan dengan menjalankan reliquefaction system dalam persiapan tangki muatan, mengkondisikan tangki muatan agar siap dimuati dan selalu memperhatikan kenaikan atau penurunan suhu dan tekanan tangki saat pemuatan berlangsung. Kendala berupa panasnya muatan dari Jetty dan kurang optimalnya kinerja reliquefaction system akibat gangguan pada kondenser muatan dan pompa air laut. Upaya untuk mengatasinya dengan segera melakukan komunikasi dengan operator Jetty dan memasang vapour return line dalam pemuatan. Kata kunci : Anhydrous Ammonia Fully Refrigerated, Suhu dan Tekanan Tanki Muatan, Pemua

Actions (login required)

View Item